毕业季|Pforzheim 2026届交通工具设计专业硕士
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交通工具设计硕士课程作为普福尔茨海姆大学汽车设计教育的最后一站，既是本专业本科生的自然进阶，也是其他相关专业毕业生迈入汽车设计领域的跳板。
今年，Cupra赞助了硕士课程的第一和第二学期，并推出了“概念解构”项目，要求学生在不丧失品牌精髓的前提下，通过彻底拆解来重塑品牌。
CDN精选了部分硕士毕业生作品，点击查看2026届本科毕业作品。
Lyu Keqian–APEX(第一学期)
这款两座概念车（由Cupra赞助）的设计灵感源自攀岩，追求力量、轻盈与极致平衡。
其造型被精简至极致，拥有肌肉感十足且稳如磐石的车身，以及紧凑的车厢。
车顶可开启，乘客能够站立并与周围环境互动，车身结构中的锚点将攀岩装置整合至车辆结构中，使汽车化身为移动的攀岩基地。
Heechan Kim–Cupra Rhapsody EV(第一学期)
这件由Cupra赞助的作品秉承了品牌“No Drivers,No Cupra”的核心理念，致力于通过声音传递驾驶激情。
这款1+2座空气动力学轿车的造型顺应了气流通道的轨迹：气流从车身外部流入座舱，再从车尾排出。车尾的设计旨在刻意制造湍流，以增强声学特性。
驾驶者扮演“表演者”的角色，通过动态操控驾驭车辆；而后排的两位乘客则是“观众”。
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Jeeeun Youn–Sweat&Style(第二学期)
这款同样由Cupra赞助的概念车从跑步运动文化中汲取灵感，将高机能运动装功能融入汽车内饰设计。
单座座舱如同可穿戴装备般将驾驶者环抱其中，仿效鞋履包裹双脚的形态，营造出沉浸式的驾乘环境。
基于旋钮的系带系统、受控张力结构以及轻量化构造等机械原理，共同塑造了内饰架构。其CMF策略融合了醒目的渐变色、技术面料和针织结构，同时将废弃运动服装面料回收再利用于车内。
Xinyu Hou–Maybach Vision Navis(毕业作品)
这款概念车与梅赛德斯-奔驰合作开发，其灵感源自1925年的迈巴赫蜜月之旅。当时，Karl Schmid博士与新婚妻子驾驶敞篷迈巴赫，在瑞士和意大利阿尔卑斯山脉进行了为期10天的自驾游，以庆祝新婚。这款概念车将这一旅程重新演绎为一场陆地游艇之旅。
车头将迈巴赫标志性的V形格栅与船头造型融为一体，整体车身设计灵感源自丽娃游艇，拥有修长的比例和流畅的车身线条。
座椅可重新配置为多种不同模式，并包括了一个休闲区。
作品展示详见（复制以下链接进浏览器查看）：
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