毕业季|CCS交通工具设计专业硕士作品展
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英国汽车设计权威媒体《Car Design News》
CCS的交通工具设计课程已开设超过60年,培养出了Ralph Gilles、Mark Allen、Jelani Aliyu和Joel Piaskowski等众多行业传奇人物。因此,其硕士展一直以来都是一场引人瞩目的盛会,展现了汽车设计未来的可能。今年的作品一如既往地精彩纷呈,融合了各种创意方向。
今年,一年级学生的任务是构思并设计一款自选车型,并完成其完整的内外设计。第一学期专注于外观,第二学期则主要集中于内饰。CCS的这种课程结构旨在“促使学生在车辆布局上保持严谨的态度,确保对车辆概念进行由内而外的整体考量”。今年,学生们的灵感分别来自巴塞罗那、摩纳哥和月球。
相比之下,二年级(即毕业设计)的学生则自主选择主题。该主题必须具有复杂性,需要对车辆本身及其在更广泛系统中的交互方式进行深入研究与探索。这些项目挑战了标志性品牌的核心假设和DNA,甚至试图从全国范围的交通网络角度重新构思交通基础设施。
一年级项目
Abhishek Kulkarni–Renault Juega作品名称中的“Juega”一词在西班牙语中意为“玩耍”,Renault Juega专为巴塞罗那年轻的创意群体打造,是一款既实用又有趣的座驾。其车身长度与Mini相仿,但其紧凑低矮的比例使车身高度降低了100毫米。直立的座椅位置可舒适容纳四名乘客,一同穿梭于哥特区狭窄的街道,开启一段都市探险之旅。从车顶延伸至车底的全玻璃车门最大限度地提升了视野,让乘客能够更好地探索城市的隐秘角落和充满活力的街景。图片图片图片图片图片图片左滑查看更多图片
Nachiketa Jena–Jaguar Ne
Jaguar Ne是对捷豹设计方向的重新思考,回归以感性为主导的造型语言,辅以几处规整的平面外观和内饰中的严谨几何线条,同时也将在摩纳哥蜿蜒山路上的敞篷驾驶体验纳入重点考量。
Saher Mathew–Mazda Reso
这款紧凑型猎装车以黑色水晶车顶点缀马自达简洁、动人的车身线条,车顶上方配备可伸缩式车顶行李架系统,展开后可用于携带滑雪板,一路从巴塞罗那市中心驰骋至比利牛斯山脉。Reso极具科技感的内饰突破了马自达以往的设计风格,展现了新一代创意企业家的风范。
Seamus Goldin–DS AzureDS Azure是一款纯粹而精致的豪华旅行车,其设计灵感源自1960年代的欧洲GT跑车。在造型方面,车辆前后部均采用了独特的一体式前缘与后缘设计,并辅以晶莹剔透的灯组细节装饰。Azure的车身线条饱满、有力,但其前肩线向内收拢,随后又向外舒展,塑造出强劲有力的后肩部轮廓。
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Siddhartha Ghaisas–Jaguar Monaco
这是第二款以摩纳哥为主题的捷豹车型。这款有着豪华旅行车卓越血统的宽敞奢华四座跑车,其修长的线条和开阔的视野,令人联想起游艇的设计。悬臂式玻璃车顶可完全收纳至车尾后舱盖内,让驾驶者在需要时尽情沐浴阳光。锐利的棱线与折面从原本简洁流畅、曲面丰盈的车身造型中生发而出,同时又切入其中,形成鲜明的视觉张力。
Wilde Wang–Lucid Orbit
Lucid Orbit是一款偏未来风的轿车,其设计灵感源自对未来月球生活的设想。车身顶部巨大的玻璃面板下,内部座椅仿佛消失在黑暗的虚空中,为驾乘者营造出失重的奇妙体验。内饰设计将结构、座椅和用户体验融为一体,营造出简洁舒适的驾乘感受。
毕业设计
Jack Liu–2100 Afro-futurism
Jack Liu的作品获选今年的优秀毕业设计。这件名为“2100非洲未来主义”的作品格局宏大,既提出了“非洲大陆如何成为先进可持续交通新典范”这一问题,又尝试对此给出切实可行的答案。他设想在数千英里长、200米高的风力涡轮机之上建造高架道路,并在60米宽的太阳能电池板顶棚下运行。这些能源不仅能为道路上的汽车和火车提供动力,还能连接各城市的城镇供电。
Jensen Moock–D-Chariot
D-Chariot旨在探索并展现底特律的独特魅力。其设计灵感源自底特律深厚的汽车历史和充满活力的创意文化,并以林肯品牌打造的“high-riser”车型为原型。作为Shinola Hotel高端礼宾服务的一部分,D-Chariot带领游客和当地居民从高处俯瞰底特律,远离城市街道的喧嚣。
Kirtish Gaood–Hummer HUMVEE OG.“Off Grid”
Hummer HUMVEE OG:Off Grid让该品牌一贯注重的耐力特质实现了真正的自给自足。该概念车通过一场横跨美洲大陆、从最北端到最南端的20,000公里假想之旅,展现了其非凡性能——沿途穿越了世界上最严酷的环境,几乎涵盖了所有主要生物群落。整个旅程将完全依靠车辆自身产生和收集的可再生能源完成。先进的太阳能、氢能和固态电池技术使其能够在各种条件下进行能源生产和存储,而可变悬架系统则可在高速行驶时降低车身高度,从而提高车辆在开阔地形上的空气动力效率。
作品展示详见(复制以下链接进浏览器查看):
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